整個車頭采用機甲造型，風格硬朗，剛毅果敢，充滿機械美；參照大型休旅車設(shè)計的透明懸浮式導(dǎo)流罩，符合空氣動力學原理，集實用與美觀為一體。
造型更加飽滿硬朗，向下俯沖的動勢更加強烈，運動感更強。
超大液晶顯示屏，新增時間顯示，并具有電壓警示、機油更換提示等功能，即時信息，盡在掌控。
*此圖為功能展示，并非真實工作狀態(tài)
硬朗犀利，力量感十足；尾燈晶瑩剔透，時尚動感，越夜越炫。
*ESR即為“Energy充滿力量”、“Silent寧靜”、“Reliability可靠”的英文縮寫。
0-50m超越加速
僅需4.45s，
時刻快人一步。
最大扭力
12.7N·m，
爬坡如履平地。
全時靜音技術(shù)，
寧靜愜意一路相隨。
采用雙重緩沖
平衡軸，各種
路況騎行舒適。
令人驚嘆的
1.91L/100km
超低油耗(WMTC工況)，
省油就是省錢。
搭載雙重緩沖平衡軸的新一代ESR發(fā)動機，振噪控制卓越，
加上優(yōu)異的車體設(shè)計，帶給您美妙的駕乘享受。
760mm座高、直立坐姿、科學的騎行三角設(shè)計，能充分適應(yīng)不同身高的消費者，且兼顧了短途駕乘的愉悅感和長途行駛的抗疲勞性。
更先進的現(xiàn)代智能剎車控制系統(tǒng)，當緊急剎車時，能有效防止車輪抱死，大大減輕車輛搖擺、騎手慣性前沖和摔車風險。
德國博世是ABS的發(fā)明者，具有50多年研發(fā)和制造經(jīng)驗，迄今已為100萬+豪爵摩托保駕護航。
DKS150正是使用博世ABS，在上市前已經(jīng)過博世和豪爵大量的嚴苛匹配實驗和嚴格的參數(shù)標定，包括：干/濕水泥路、干/濕柏油路、低附著力路面、顛簸路面、砂石/碎石、減速帶、凹坑、臺階等各種路面，以及不同的剎車方式，不同速度等實驗。
車速>5km/h時即可啟動ABS防護，當急剎ABS介入時，彈手感好，不會出現(xiàn)剎車抱死或剎不住現(xiàn)象，能夠更好地保障用戶安全。
前碟盤直徑加大至270mm，配合雙活塞卡鉗，提供更強的制動力，有效縮短剎車距離。
反應(yīng)靈敏，顛簸路緩沖效果優(yōu)異，無論是城市街道還是鄉(xiāng)村小路，無論是單人駕馭還是雙人騎乘，都能從容應(yīng)對。
續(xù)航能力、通過性、承載能力更強。
罕見的16.5L超大油箱，配合更出色的燃油經(jīng)濟性，按WMTC工況油耗計算，續(xù)航里程可達850km以上。
應(yīng)對不同路面輕松無虞。
經(jīng)過精心匹配的原廠翻轉(zhuǎn)貨架，沒有讓人不舒服的振動和異響；翻板面積加大，載得更多，騎得更穩(wěn)。
充電更方便、更快捷。
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